15.06.2010

Zadovoljstvo pomembnejše od cene

Arai je že dvanajsto leto zapored zmagovalec raziskave J.D. Power and Associates, ki ocenjuje stopnjo zadovoljstva kupcev s svojimi čeladami.

Čelada je najpomembnejši del zaščitne motoristične opreme, zato velja za kos opreme, ki mu pri nakupu posvečamo največ pozornosti. Na trgu je ogromno izbire v vseh mogočih cenovnih razredih, proizvajalci čelad pa se morajo vseskozi spoprijemati z močno konkurenco. Tako kot povsod, tudi v segmentu zaščitnih čelad načeloma velja rek: »malo denarja, malo muzike«, oziroma z drugimi besedami, kvaliteto in posledično zadovoljstvo, je potrebno plačati. V Ameriki zadovoljstvo kupcev z znamkami čelad že vrsto let meri lestvica J.D. Power and Associates. Zadovoljen kupec je dober kupec, saj je raziskava pokazala, da pri kupcih z vrha lestvice, obstaja kar desetkrat večja verjetnost ohranjanja zvestobe isti znamki pri naslednjem nakupu, kakor pri kupcih z dna lestvice. Pod pojem zelo zadovoljenega kupca se šteje tisti, ki je na 1000 točk vredni lestvici, na koncu dosegel 900 točk ali več, medtem ko je nezadovoljen tisti z manj kot 550 točkami. Razlika med njimi je očitna, saj bi med prvimi kar 41 odstotkov kupcev zagotovo ostalo zvestih istemu proizvajlcu, pri nezadovoljnih, pa je ta številka zgolj 4 odstotke.

Direktor J.D. Power in Associates, Todd Markusic, je pojasnil, da se tudi proizvajalci vse bolj zavedajo pomembnosti zadovoljstva strank, saj je prav to ključen element zvestobe znamki. Ob vse večji konkurenci in težavah gospodarstva v zadnjih letih, je to še posebej pomembno. Zadovoljstvo igra ključno vlogo tudi pri ceni, kajti ne glede na višino maloprodajne cene čelade, tisti najbolj zadovoljni v 57 odstotkih ocenjujejo, da so za svoj denar dobili odlično vrednost. Uspešnost prodaje novega modela za dobro ceno, je torej neposredno odvisna od predhodnjega zadovoljstva kupca s to znamko.

Raziskava temelji na več kot 4800 kupcih novih motociklov v lanskem letu, ki so bili pripravljeni deliti informacije in vtise o zadnji kupljeni čeladi. Zadovoljstvo se je ugotavljalo s pomočjo treh glavnih faktorjev: prezračevanje, vizir in oblika/stil. Omenjene faktorje je natančneje definiralo 11 lastnosti: glasnost čelade, pretok zraka, rosenje, tesnitev vizirja proti vetru, odpornost vizirja proti praskam, zahtevnost menjave vizirja, odpornost zunanje školjke proti praskam, barva/grafika, masa, zahtevnost zapenjanja ter prileganje in udobje.

Arai, ki se je odlično odrezal pri praktično vseh opazovanih lastnostih, je z rezultatom 836 točk na 1000 točk vredni lestvici, dosegel prvo mesto že dvanajsto leto zapored. Na drugem mestu sledi Shoei z 827 točkami, tretje mesto pa je s točko manj pripadlo znamki Icon. Povprečje se je letos določilo pri 784 točkah, kar je 18 točk višje kakor leto poprej in nasploh največ od prve raziskave, ki je  bila izpeljana v letu 1999. Povečanje splošnega zadovoljstva je pripisati predvsem boljšemu prezračevanju, večjemu udobju, lepšemu grafičnemu oblikovanju in bolj odporni zunanji školjki. Precej velik skok so, s 25 točkami več v primerjavi z lanskim letom, doživele čelade Harley Davidsona. Rezultat je tudi tu pripisati izboljšanju prezračevanja in udobja kar nakazuje, da podjetje iz Milwaukeeja svojo prisotnost na trgu zaščitne opreme jemlje zelo resno.

Kar se tiče varnosti čelad, sodeč po testih in predpisanih varnostnih standardih, vsaj med bolj uveljavljenimi proizvajalci danes ni bistvenih razlik. Razlike pa se lahko pojavijo glede drugih značilnosti. Končna sodba opravljene raziskave je torej ta, da se zadovoljstvo kupcev veča sorazmerno s plačano ceno. Čelade naj bi resnično bile eden tistih proizvodov pri kateremu dobiš to kar si plačal, predvsem v smislu praktičnosti, udobja in prileganja. Kljub temu je verjetno nezanemarljiv psihološki dejavnik, ki je med drugim odvisen od tega kakšen ugled in zastopanost uživa znamka na posameznem trgu, kar je pogosto odvisno od agresivnosti in načina trženja določene znamke na nekem področju. Slovenski trg čelad je v smislu zastopanosti vodilnih proizvajalcev res precej drugačen od ameriškega, vendar bi se vseeno lahko reklo, da načelne ugotovitve držijo tudi pri nas.

Vir: http://www.motosvet.com/