Koncept motorja, ki se je izkazal kot odličen že v modelu CBF600, se nadaljuje tudi v modelu CBF1000.
Motor ima po višini nastavljiv sedež in vetrobransko steklo, ter možnost prestavljanja krmila v dveh pozicijah.
Agregat motocikla je razvit vzporedno z najnovejšim agregatom modela CBR1000RR, le da v modelu CBF1000 nudi veliko moči in navora v nizkem in srednjem območju vrtljajev, kjer ga večina motoristov najbolj potrebuje. Model je opcijsko opremljen tudi z odličnim ABS zavornim sistemom, ter kombiniranim zavornim sistemom CBS. ABS verzija modela CBF1000 ima v serijski opremi tudi centralno stojalo in kombiniran zavorni sistem CBS.
Z modelom CBF1000 je Honda še enkrat pokazala svojo filozofijo izdelovanja motociklov, ki se glasi:,,Človek naj vozi motocikel in ne obratno.''